naoshi's Diary
 
久しぶりです。
2016/11/6
最近ガラケーなのにフェイスブック始めました(ぱそこんで)。だもんでこちらがおろそかになってます(>_<)

お客様に頼まれて業販してもらった車両・・・チューニングカーばかり扱っている埼玉のショップさん。四駆もできるダイナパックがあったのでビックリ!かなりできるのかなと思いつつ担当の方とお話したら、「この車両エンジンが吹けないんです。プラグを換えたけど違うみたいです。」との事・・・シルビアくらいならわかるだろっと思い、「まー大丈夫ですよ、うちで直します」と余裕ぶって引き上げてきたけど、エンジンかけて1度ビックリ!リフトで上げて2度ビックリ!売ってるショップさんはリフトにも上げなかったのかな?それとも上げても解んなかったかな?いやいやダイナパックがあるショップだ、リフトには上げなかったんだろうな・・・

ATからMT載せ替え、NAからターボエンジン、しかもS14エンジンと複雑?でもないけど色々ありそうな予感・・・

リフトで上げたら即間違いが・・・配線処理と言うか加工と言うかがしてない。何でエンジンがかかるのかなっと思いトータルで配線チェック・・・メインリレーに配線かましてリレー機能を無くしてる・・・他にも多々誤魔化し誤魔化しエンジンをかかるようにした形跡が・・・素人作業だな。最初にキチッと配線加工しておけばこんな変な作業はいらないし、吹けないなんて事も無い。前のオーナーは良くこれで乗ってたな。こんな車両は他にも何かありそう・・・
ドナドナ
2016/9/11
AE86の引き取り・・・遠かった・・・
ドライブシャフト!
2016/9/4
AE86のお客様・・・よそのお店でデフを組んでまだ間もないのに異音が・・・と言う事でバラして見ると・・・ま〜大変!後期のデフに前期のドラシャが刺さってた!バラす前にデフのガタで大体わかったけどね!たぶんうちじゃ無くてもAE86やってるお店なら99.9%わかるよ(^_^)b確認不足の作業ミスだね(`⌒´)



マフラー交換
2016/8/28
以前買っておいたアルト用のマフラーをラパンにちょい加工して装着・・・女の子の車にしちゃ結構いかついな(>_<)
5Vエンジン搭載車・・・その五
2016/8/2
配線も汚ったないので全部やり直し!5V製作時の配線は重要なのでこんな車両じゃ信用出来ないのでやり直し・・・案の定配線剥いていったら途中で切れてるのとか、なんだかわかんない線とか出てきたので全部ハショッってシンプルで綺麗に。タイベルもウオータポンプもシール類も全部換えて、フリーダムのセッティングも現車でとって、ま〜〜〜手間がかかった。
Olive Diary DX Ver1.0